2020年NCBDC大赛决赛结束后，大赛组委会收到了行业各方对参赛优秀作品的咨询和深入了解的意向，为进一步发挥大赛作用，推广优秀团队经验成果，近期大赛组委会将对2020大赛部分获奖作品进行分享。

2020大赛决赛评选出创新组和创业组特等奖、一等奖、二等奖、三等奖、优秀作品奖、优秀指导教师奖以及优秀学校组织奖等奖项，来自同济大学和上海交通大学的乘风破浪的Tesla团队获得了创新组特等奖，本期我们将分享乘风破浪的Tesla团队决赛作品答辩PPT及答辩视频，供大家学习。

本文所分享作品仅作为学术交流，严禁盗取商用，对方案感兴趣的企业请联系大赛组委会进行后续沟通。

参赛题目

随着城市公交线网的不断优化，电动公交车数量也在不断增加，而城市的土地资源愈发珍贵，公交车充电场站数量却并未与电动公交车数量的增幅保持一致，在可见的未来，城市公交车充电场站面临的服务压力将显著增加，如何提升场站的运营效率是一个必须突破的技术问题；与此同时，城市电价基本都执行峰谷价差政策，如何能够更好的利用价差政策，让公交场站获取更高的运营效益同样也是场站运营单位的核心诉求之一。

请基于北京市电动公交车运行监测数据，对车辆每次充电进行必要性判断、对车辆每次充电过程的合理性判定，在此基础之上，形成可行的“基于提高充电场站运营效率及运营效益的城市电动公交车充电调度模型”。同时，以新建模型对已发生的充电进行虚拟调度安排，去除非必要充电并对不合理充电过程进行合理化，对比调度优化前后的效果差异，包括运营效率层面及运营效益层面。

团队介绍

答辩视频

答辩PPT节选

全国高校新能源汽车大数据创新创业大赛由新能源汽车国家大数据联盟主办，依托新能源汽车国家监管平台接入的300多万辆新能源汽车运行数据，以数据算法创新和数据分析应用为重点，通过挖掘数据价值，探索创新应用而发现和培养一批新能源汽车的优秀人才，为有创新创业想法的学生提供支持平台。大赛已连续三年举办，参赛者逾万名，通过大赛挖掘了一大批新能源汽车大数据优秀人才和项目。2021年大赛即将开赛，现面向社会各界征集大赛合作伙伴。

咨询合作：010-68949920

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联盟简介

新能源汽车国家大数据联盟（National Big Data Alliance of New Energy Vehicles，以下简称“联盟”或“NDANEV”）由新能源汽车国家监测与管理中心、新能源汽车制造商、零部件供应商、互联网应用服务商、科研机构、相关社团组织自愿组成的全国性、联合性、非盈利性社会组织。联盟秘书处所在地为新能源汽车国家监测与管理中心(北京理工大学电动车辆国家工程实验室)。

联盟定位为新能源汽车大数据共享的纽带和桥梁，致力于统筹整合、开发利用新能源汽车数据资源，建立大数据研发基金，切实推动新能源汽车大数据挖掘分析工作，为政府、企业、公众提供高品质数据服务。

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